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1年で300%増加している特定技能外国人を始めとした外国人人材ビジネス。 2019年にスタートしたものの、新型コロナウイルスによる入国制限で約2年間停滞していた業界ですが、 有効求人倍率の回復及び生産年齢人口の減少に伴い、202
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人材紹介の市場規模はコロナの影響で縮小したが、再度拡大の兆し。 人材紹介ビジネスのマーケットのライフサイクルは、“成長期”から“成熟期”へ。 新型コロナのパンデミックの終焉、人材の大移動により採用市場の拡大。人材紹介会社のDX化
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人材派遣業界の現状~2023年以降業界がどうなっていくのか、中小企業に必要な打ち手をまとめました。 業界として回復傾向にあり、アフターコロナ元年とも言える2022年。 伸びる企業の取り組みを抑え、2023年以降飛躍したい企業様は
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人材ビジネスの市場概要、動画市場の概要をマクロな視点から解説し、今後求められる新たなマーケットについて解説 このような方・会社に御覧頂きたいレポートです 地域に密着した社会性の高いビジネスを始めたい 競合他社が取り
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超高齢化時代や送迎ニーズの拡大を背景として、「送迎アウトソーシング事業」に注目が集まっています。 初期投資がゼロで参入が可能であり、新たに車両を準備する必要がありません。 また一般のタクシー事業とは異なり、ストック型のビ
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コロナ禍で「対面・接触型」の営業手法が大幅に見直され、オンライン営業や営業面のDX(デジタルトランスフォーメーション)が進んだ2020年。 その過程において「非対面・非接触」の営業体制への転換は、多くのメリットとデメリットの両
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タクシーの営業収入は2019年対比平均で2020年66.7%、2021年は現状60.4%となっています。 そのため、コロナ禍でのタクシー売上は6~7割で推移し、現状は下げ止まりの状況です。 ピーク時(1990年)と比較す
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1990年をピークに右肩下がりになっており、コロナで減少に拍車がかかりました。 コロナ前の営業収入の6~7割、ピーク時からすると5割程度の営業収入となっています。 そのため、コロナによって失った不安定流動客の回復を待つのではなく
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採用サイトディレクション業務のポイントとしては、 ・他社と差別化された魅力あるコンテンツ(採用サイト)か? ・時流である「求人特化型検索エンジン」に連動しているか? ・応募が発生する(成果が出る)採用サイトにな
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コロナ禍で急激に落ちた有効求人倍率(=求職者1人あたりの求人数)ですが、求人出稿数が徐々に増加していることから、企業の採用回復が見込まれています。 人材会社のニーズも回復傾向にあり、2022年はコロナ以前と同様に「人を集められ
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